四川:隆黄铁路隆叙段全线最长隧道贯通

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“贵阳黄金路陷阱” 四川:隆黄铁路隆叙段全线最长隧道贯通

四川:隆黄铁路隆叙段全线最长隧道贯通

  中新网成都5月20日电 (记者 王鹏)记者20日从蜀道团体得悉,隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能革新工程全线最长地道——护国地道当日顺遂贯通。 图为护国地道施工现场。(资料图)蜀道团体 供图   隆黄铁路隆叙段扩能革新工程是西部陆海新通道主干通道项目,也是全国3条西部陆海新通道中距离最短、运输本钱最低的一条。该项目北起成渝铁路隆昌站,跨沱江、越长江,南至隆黄铁路叙毕段叙永北站,线路全长138.6千米,新建线路109.4千米,估计2025年建成通车。   该项目由蜀道铁路投资团体主导投资、隆叙宜铁路公司扶植治理,站前工程由四川路桥承建。护国地道位于泸州市纳溪区护国镇,地道全长5469.6米,是项目重难点工程之一,具有地质前提复杂,施工难度年夜、使命紧等特点。   隆叙宜铁路公司副总司理刘斌介绍,今朝隆黄铁路隆叙段扩能革新工程已累计完成投资概算的61.92%,线下工程已完成85%,全线23座地道已贯通16座,泸州西站等站房已于本年4月开工扶植,节制性工程泸州沱江铁路特年夜桥也进入最后冲刺阶段,残剩各项工程正全力推动。(完) 【编纂:刘阳禾】。

本文心得:

贵阳市黄金路近日发生了一起意外事件,一名行人掉入路面下的陷阱中,引发了人们对道路安全的关注。这起事件提醒人们在日常生活中要时刻保持警惕,敬畏生命,注重安全。

黄金路附近道路出现陷阱的问题并不是个案。在这一事件发生之前,该地区多次出现路面破损、路基沉陷等情况,给行人和驾驶员造成了一定的安全隐患。这起事故的发生再次提醒我们,城市建设中的道路维护和管理是重要的环节,不能忽视。

对于这起事件,我们不能简单地将责任归咎于个别施工单位或管理部门,而应该开展全面的责任追究。要从根本上解决类似问题,需要相关部门加强监管,在道路建设和维护过程中加强防范措施,确保道路安全,保障市民生命安全。

发布于:贵阳黄金路陷阱
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